Casestudie: Anvendelse af affaldsasfaltregenereringsmiddel ved renovering af byveje
Grøn vejbygning og ressourcegenanvendelse er blevet dybt fremmet inden for vejteknik, og genanvendelse af affaldsasfaltbelægninger er efterhånden blevet et centralt led i infrastrukturvedligeholdelse og renovering. I renoveringsprojektet af en kommunal hovedvej var der fremtrædende problemer såsom alvorlig ældning, hærdning og revnedannelse af gamle belægninger og lav genanvendelseseffektivitet af genvundet asfaltbelægning (RAP). Vores virksomhed lancerede en målrettetaffaldsasfaltregenereringsmiddelansøgningsskema for dette projekt og realiserede den effektive og{0}}højkvalitetsgenanvendelse af affaldsasfaltmaterialer.
Den kommunale stamvej har været taget i brug i mere end 8 år. Langvarig- tung trafikbelastning, solstråling, regnerosion og oxidativ ældning førte til det alvorlige tab af tyktflydende komponenter i det originale asfaltbindemiddel, og belægningens fleksibilitet og stabilitet faldt kraftigt. Projektpartiet stillede klare krav: med udgangspunkt i at sikre vejens anlægskvalitet og levetid øge andelen af RAP-genbrug, skære ned på forbruget af ny asfalt og tilslag samt mindske den miljøforurening, der skyldes bortskaffelse af affaldsbelægninger.
Voresaffaldsasfaltregenereringsmiddeler afhængig af den uafhængigt udviklede aktive formel med høj-permeabilitet, som hurtigt kan trænge ind i det indre af ældet asfalt, supplere de manglende aromatiske komponenter, reparere den beskadigede kolloide struktur af asfalt og genoprette den oprindelige vedhæftning og plasticitet af ældet asfalt. Under konstruktionen knuste og screenede konstruktionsteamet først de genanvendte asfaltmaterialer, tilsatte derefter regeneranten i nøje overensstemmelse med den optimerede andel og omrørte den fuldstændigt med ny asfalt og sorterede tilslag for at forberede en genbrugsasfaltblanding. Hele blandings- og brolægningsoperationen var glat, regenereringsmidlet havde ingen irriterende lugt og ingen skadelige flygtige stoffer, hvilket fuldt ud opfyldte-standarderne for miljøbeskyttelse på stedet.
Efter afslutningen af projektet viste tredjeparts-testen og sporingsinspektionen senere, at vejens ydeevne levede op til de nationale standardspecifikationer. Indtrængning, duktilitet og vedhæftning af den regenererede asfalt blev fuldstændig genoprettet til niveauet for ny asfalt, belægningsoverfladen var flad og kompakt, og modstanden mod revner, spordannelse og afskalning blev væsentligt forbedret. Dette projekt forbedrede ikke kun udnyttelsesgraden af affaldsasfaltmaterialer betydeligt, sparede en masse omkostninger til ingeniørmaterialer, men reducerede også det økologiske pres forårsaget af stabling og deponering af affaldsbelægninger, hvilket skabte dobbelte fordele ved økonomi og miljøbeskyttelse.
Denne praktiske applikationssag bekræftede fuldt ud vores fremragende ydeevne og applikationsgennemførlighedaffaldsasfaltregenereringsmiddeli projekter til genbrug af asfaltbelægninger. Vores virksomhed vil fortsat fokusere på forskning og udvikling og teknisk iteration af grønne asfaltmaterialer og levere mere pålidelige, effektive og miljøvenlige materialeløsninger til globale vejvedligeholdelses- og byggeprojekter.